Il-kultura tal-modifika tal-karozzi kienet prevalenti fl-Ewropa, l-Amerika u l-Ġappun għal żmien twil, u tifforma s-sistemi u l-karatteristiċi tagħhom stess. Żviluppa wkoll malajr fiċ-Ċina, u diġà għandu numru kbir ta 'dilettanti leali tal-modifika tal-karozzi. Bit-titjib tad-dħul ekonomiku tan-nies, il-karozzi mhumiex biss limitati għal mezzi sempliċi ta 'trasport jew bżonnijiet bażiċi ta' kuljum iżda wkoll simbolu ta 'identità, li jġorr ukoll il-gost tal-logħob u tas-sewqan għall-ġenerazzjoni żagħżugħa. Il-modding mhuwiex biss dwar it-titjib tad-dehra, iżda wkoll l-ottimizzazzjoni tal-prestazzjoni. Huwa wkoll tip ta 'arti, tip ta' inġenwità, tip ta 'tendenza kulturali. Uniku, dan huwa dak li jagħmilha tant attraenti, u d-dinja tal-karozzi mhix eċċezzjoni.
Meta l-modifika tal-karozza tissodisfa l-istampar 3D
Veloċità mgħaġġla, spiża baxxa, wiċċ lixx, jista 'jkun ikkulurit u electroplated, modifika tal-karozza tal-bniedem ta' kwalità għolja YYDS!
Minħabba n-numru limitat ta 'karozzi modifikati, huwa impossibbli li jinfetħu forom għall-produzzjoni tal-massa, għalhekk rikkieba u fabbriki ta' modifika jeħtieġ li jiffaċċjaw l-uġigħ ta 'ras tal-ispiża għolja ta' customization ta 'lott żgħir, ċiklu ta' żvilupp twil, u teknoloġija immatura. It-teknoloġija tal-istampar 3D tista 'ssolvi dawn il-problemi kollha.
Teknoloġija tal-istampar 3D għal partijiet ta 'modifika tal-karozzi
1. Esperjenza veloċi ħafna
Il-proċess tradizzjonali ta 'modifika tal-karozzi huwa li tiddisinja l-partijiet l-ewwel, imbagħad tiżviluppa u tagħmel forom, u mbagħad timmanifattura l-entitajiet tal-partijiet u tittestja l-partijiet biex tiddetermina jekk jistgħux jissodisfaw ir-rekwiżiti tad-disinn tal-prodott. Agħmel korrezzjonijiet. Dan il-proċess jieħu ħafna ħin u jiswa ħafna flus.
L-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-istampar 3D għall-proċess ta 'modifika tal-karozza mhux biss tiffranka l-proċess tal-iżvilupp tal-moffa iżda tnaqqas ukoll l-investiment ta' ħin u kapital. Iċ-ċiklu tradizzjonali ta 'modifika tal-karozza huwa ġeneralment aktar minn 45 jum, filwaqt li l-istampar 3D jista' jlesti l-proċess fi 1-7 ijiem, li jista 'jtejjeb ħafna l-effiċjenza.
2. Naqqas l-ispejjeż
Il-proċess ta 'modifika tal-istampar 3D ma jeħtieġx moffa, li tiffranka ħafna spejjeż, tqassar iċ-ċiklu, u tista' tirrealizza malajr l-iskema ta 'modifika. Bl-istampar 3D, mhux biss għandek bżonn tipproduċi forom iżda wkoll m'għandekx bżonn tiġbor, trid biss tiskennja u tiddisinja, tista 'tagħmel partijiet tal-karozzi personalizzati kompluti permezz tat-teknoloġija tal-istampar 3D. L-ispiża tal-assemblaġġ, l-ispiża tax-xogħol, l-ispiża tal-ħin, u l-ispiża tal-materjal huma ffrankati fil-biċċa l-kbira.
Bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija tal-istampar 3D, l-għarfien dejjem akbar tal-istampar 3D fl-industrija tal-karozzi, u l-ħtiġijiet ta 'żvilupp tal-industrija tal-karozzi, l-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-istampar 3D fl-industrija tal-karozzi se tespandi għall-produzzjoni u tuża rabtiet ma' suq akbar spazju. L-applikazzjoni tal-manutenzjoni tal-karozzi u l-produzzjoni tal-prova tal-karozzi se tiżdied gradwalment.
It-teknoloġija tal-istampar 3D ipprovduta minn JR tagħmel il-modifika tal-karozza flessibbli ħafna. Meta mqabbel ma 'proċessi tradizzjonali, jista' jnaqqas l-ispejjeż, iqassar il-ħinijiet taċ-ċiklu, itejjeb l-effiċjenza tax-xogħol, u jirrealizza malajr id-disinn tiegħek. Jekk għandek din id-domanda konvenjenti, tista 'tikkuntattja lill-kumpanija tagħna fi kwalunkwe ħin.