Il-marka ta 'lussu ta' General Motors, Cadillac, se tiżvela l-Celestiq 2024, l-ewwel vettura elettrika ta 'lussu stampata 3D u customizable. Il-kumpanija tinnota li l-aħħar karozza, li tibda minn $300,000 (madwar 2.157 miljun wan), hija mimlija teknoloġija ġdida u fl-aħħar mill-aħħar se tiżdied fil-prezz ibbażat fuq "livell ta 'personalizzazzjoni" ta' klijent.
Il-kumpanija tiddeskrivi ċ-Celestiq bħala l-aktar karozza teknoloġikament avvanzata u lussuża li qatt inbniet, u possibilment l-aktar għalja.
Din mhix l-ewwel darba li GM adottat it-teknoloġija tal-istampar 3D
Il-vettura se tkun it-tieni vettura elettrika tal-batterija (BEV) taħt il-marka Cadillac, bil-kunsinni skedati li jibdew fl-2024. Cadillac qasmet l-ewwel aħbarijiet tas-sedan elettriku ultra-lussu fil-bidu tal-2021 u qalet li l-karozza ewlenija se tkun maħduma bl-idejn u personalizzata ħafna. għall-ħtiġijiet tal-klijenti.
Kif nafu lkoll, Cadillac mhix l-uniku produttur tal-karozzi li juża stampar 3D. Fil-fatt, meta General Motors iffaċċjat kwistjonijiet tal-katina tal-provvista li ma ħallewhiex twassalha hija Chevrolet Tahoe 2022, l-istampar 3D tal-metall kien l-ewwel ħaġa li l-kumpanija ħasbet dwarha.
Ir-raġuni ewlenija hija li minħabba bidliet fl-aħħar minuta fid-disinn, il-karozza kienet teħtieġ li jsir lott addizzjonali ta 'partijiet, li ma kienx ikun possibbli bi proċessi ta' manifattura konvenzjonali biex jintlaħqu l-ħinijiet normali tal-kunsinna. Fl-aħħar, it-tlestija rapida u t-twassil f'waqtu ta 'partijiet tad-dwana permezz tat-teknoloġija tal-istampar 3D salvat lill-kumpanija minn diversi telf.
F'każijiet oħra, il-BMW i8 Roadster u l-Koenigsegg CC850 integraw ukoll partijiet stampati 3D. Sadanittant, ħafna manifatturi ilhom jiżviluppaw it-teknoloġija f'lottijiet żgħar. F'din l-aħħar aħbarijiet, mhuwiex diffiċli li wieħed jara li karozzi Cadillac ġodda futuri x'aktarx jużaw it-teknoloġija tal-istampar 3D f'numri kbar, u b'hekk ikomplu jiftħu l-bieb għal modi ġodda biex jiddisinjaw u jippersonalizzaw il-karozzi.
△Celestiq juża total ta' 115 3partijiet stampati D
Cadillac idur għat-teknoloġija tal-istampar 3D
Biex nibdew, kull Celestiq se jsir fuq ordni, li jagħti lill-klijenti l-opportunità li jaħdmu direttament man-negozjant tal-għażla tagħhom u mad-disinjaturi Cadillac biex joħolqu l-vettura unika tagħhom.
B'mod tal-għaġeb, il-Cadillac CELESTIQ għandha 115 3partijiet stampati D ġewwa. Pereżempju, l-isteering tal-karozza juża numru kbir ta 'proċessi ta' stampar 3D tal-metall, iżda fil-preżent, il-kumpanija ma semmietx liema printer intuża biex jimmanifattura l-parti. Imma dak li hu ċert huwa li permezz tat-teknoloġija tal-istampar 3D, partijiet individwali jistgħu jiġu mfassla apposta f'dimensjonijiet multipli.
Barra minn hekk, ix-xerrejja jista 'jkollhom ukoll l-opportunità li jkollhom isimhom inċiż fuq l-isteering wheel. Fl-istess ħin, diversi partijiet stampati 3D se jintużaw ukoll għal swiċċijiet tat-twieqi, pumi tal-bibien, u anke trim tal-console.
△Il-personalizzazzjoni ta 'Celestiq se tuża ħafna teknoloġija ta' stampar 3D
F'disinji oħra għall-karozza, Cadillac qagħdet ukoll fuq partijiet stampati 3D biex ittejjeb is-sigurtà tal-passiġġieri. Pereżempju, huma wkoll stampati linji gwida aġġustabbli għaċ-ċinturini tas-sigurtà, l-ewwel parti stampata 3D relatata mas-sigurtà għal General Motors.
Huwa rrappurtat li l-partijiet strutturali aktar baxxi tal-karozza jużaw ukoll teknoloġija tal-istampar 3D, iżda l-kumpanija ma żvelatx aktar informazzjoni. Madankollu, nistgħu naraw b'mod ċar li din il-karozza tad-ditta Amerikana qed iddur aktar lejn it-teknoloġija tal-istampar 3D
△It-tieni vettura elettrika pura taħt il-marka Cadillac
Prestazzjoni Celestiq
Il-karozza ewlenija se tkun imħaddma mill-pjattaforma Ultium ta' GM b'pakkett ta' batteriji ta' 111-kilowatt-siegħa u sistema AWD b'mutur doppju. Skont l-ispjegazzjoni tal-GM, il-karozza elettrika se tagħti 600 horsepower u 640 libbra-pieda ta 'torque, b'medda mistennija ta' 300 mil (483 kilometru).
Skont it-tbassir ta' Cadillac, il-ħin ta' 0-60 mph taċ-Celestiq huwa ta' 3.8 sekondi. Tista' tikseb madwar 78 mil ta' medda bi ħlas ta' 10-minuta fl-istess ħin.
Il-kumpanija se tgħammar ukoll iċ-Celestiq bl-aktar sistemi avvanzati ta’ sospensjoni u prestazzjoni li qatt inbnew, inklużi karatteristiċi bħal kontroll tal-levitazzjoni manjetika u spoiler ta’ wara attiv biex ittejjeb l-aerodinamika f’veloċitajiet differenti.