Servizz ta 'stampar 3D MJFhija waħda mill-aktar komuni għall-istampar ta 'partijiet preċiżi ħafna u durabbli. Meta mqabbel ma 'tekniki ta' fużjoni tas-sodda tat-trab bħal SLS, huwa aktar kost-effettiv fuq skala u użat ħafna għall-prototipi u l-użu aħħari.

L-istampar MJF jista 'jipprovdi veloċità ogħla u preċiżjoni dimensjonali aħjar u jappoġġja serje ta' materjali tan-najlon, jiġifieri PA11/12, u Żibeġ tal-ħġieġ PA 12 (40 fil-mija materjal tal-poliamide mimli biż-żibeġ tal-ħġieġ). Is-setgħat tan-najlon jistgħu jerġgħu jintużaw ħafna, peress li trab żejjed (sa 70 fil-mija) jista 'jiġi riċiklat u introdott mill-ġdid fil-proċess tal-istampar mingħajr ma jiġu kompromessi l-proprjetajiet mekkaniċi tal-parti.

PA12

L-Applikazzjoni

Il-manifatturi tal-karozzi u l-vetturi qed jiffrankaw il-flus fuq il-produzzjoni tal-parti filwaqt li jżidu l-effettività operattiva bl-għajnuna tal-istampar MJF. Pereżempju, Continental Automotive, produttur Spanjol ta 'komponenti ta' l-industrija tal-karozzi, uża din it-teknoloġija biex joħloq gripper pnewmatiku li naqqas il-ħin meħtieġ għall-magni ta 'partijiet ġodda. Multi Jet Fusion qed tintuża wkoll minn esperti tal-karozzi biex jiddisinjaw interjuri u parentesi għal vetturi lesti. Għal partijiet prototipi, għodda, attrezzaturi, u partijiet għall-użu aħħari, iċ-Ċentru l-ġdid ta' Industrijalizzazzjoni tal-Addittivi ta' 15,000-square-foot ta' General Motors fih magni HP MJF fost ir-riżorsi tiegħu tal-istampar 3D.

mjf 3d